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太行山高速邯郸段中标单位

发布时间: 2016-06-12
项目地点: 河北
招 标 人:
关键词: 太行山高速施工单位   太行山高速中标单位   太行山高速中标公示   太行山高速邢台段施工单位   太行山高速邯郸  

 

项目概况
河北省太行山等9条高速公路分为两个项目包。河北省太行山等高速公路项目包(一)政府与社会资本合作(PPP)项目(以下简称本项目)
实施方案已由河北省人民政府批准。经省政府同意,本项目采用政府和社会资本合作方式实施,河北省交通运输厅公路管理局为本项目实施
2.1 项目概况
河北省太行山等高速公路项目包(一)包括太行山高速公路京冀界至蔚县段(以下简称“太行山高速公路京蔚段”)、太行山高速公路涞源至曲阳段(以下简称“太行山高速公路涞曲段”)、太行山高速公路西柏坡至阜平保定段(以下简称“太行山高速公路西阜保定段”)、北京至秦皇岛高速公路遵化至秦皇岛段(以下简称“京秦高速公路遵秦段”)、唐山至廊坊高速公路唐山段(以下简称“唐廊高速公路唐山段”)等五段,建设总规模约为346公里,总投资约470亿元。太行山高速公路京蔚段、涞曲段和西阜保定段统称为太行山高速,京秦高速公路
遵秦段和唐廊高速公路唐山段统称为非太行山高速。项目基本情况如下:
(1)项目选址
太行山高速公路京蔚段 路线起自京冀界吕家湾村,向西利用待建的张涿高速与北京接线段约2公里,再利用建成的张涿高速主线至卧佛寺村,向西为新建段,在大堡村东转向西南,经新胜堡村等,在南杨庄村南与张石高速蔚县支线顺接。
太行山高速公路涞曲段 主线起自雁宿崖村北的荣乌高速,向南在郎家庄村南与保阜高速公路交叉,并与太行山高速曲阳支线相接。曲阳支线起自保阜高速,向南在曲阳县李东旺村北与京昆高速公路交叉,并与曲港高速公路顺接。
太行山高速公路西阜保定段 路线起自保定市与石家庄交界处的阜平县上沙地村,与西阜高速石家庄段顺接,向北跨越大沙河后终于法华村西,与保阜高速相接。
京秦高速公路遵秦段 路线起点顺接京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通,向东在大新寨镇与承秦高速公路交叉,继续向东经石门寨镇后,转向东南,在冯任庄村与京哈高速公路交叉,终于秦皇岛东港区,与龙海大道相接。
唐廊高速公路唐山段 路线起自长深高速唐山西环段南湖出口互通,向西终于天津市与河北省交界处,与唐廊高速天津段相接。
(2)项目建设内容
本项目全长约346公里,主要建设内容如下:
太行山高速公路京蔚段 路线新建段约66公里。采用双向四车道高速公路建设标准,路基宽度采用24.5米,设计速度采用80公里/小时。
太行山高速公路涞曲段 路线全长约74公里,采用双向四车道高速公路标准,起点至保阜高速公路段,长约44公里,设计速度采用100公里/小时,路基宽度25米;
曲阳支线长约30公里(保阜高速至京昆高速段),设计速度为100公里/小时,路基宽度25米。
太行山高速公路西阜保定段 路线全长约25公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。
京秦高速公路遵秦段 路线全长约166公里,起点至京哈高速段采用双向六车道高速公路标准建设,起点至迁安西互通段以及承秦高速至京哈
高速段设计速度采用100公里/小时,迁安西互通至承秦高速段设计速度采用120公里 /小时,路基宽度采用33.5米。京哈高速至终点段采用双
向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度采用26米。
唐廊高速公路唐山段 路线全长约15公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,路基宽度采用34.5米。
(3)项目投资
项目总投资约470亿元,各路段投资如下:
太行山高速公路京蔚段 估算投资约60亿元,其中建安工程费为32.3亿元,征地拆迁费14.6亿元,其他费用为13.1亿元。
太行山高速公路涞曲段 估算投资约76亿元,其中建安工程费为43.7亿元,征地拆迁费16.9亿元,其他费用为15.4亿元。
太行山高速公路西阜保定段 估算投资约31亿元,其中建安工程费为21.4亿元,征地拆迁费为2.8亿元,其他费用为6.8亿元。
京秦高速公路遵秦段 估算投资约280亿元,其中建安工程费为160.5亿元,征地拆迁费70.5亿元,其他费用为49亿元。
唐廊高速公路唐山段 估算投资约23亿元,其中建安工程费为12.2亿元,征地拆迁费7.1亿元,其他费用3.7亿元。
(4)项目工期
太行山高速公路京蔚段 工期30个月,计划2016年6月底开工建设,2018年12月底建成通车。
太行山高速公路涞曲段 工期30个月,计划2016年6月底开工建设,2018年12月建成通车。
太行山高速公路西阜保定段 工期30个月,计划2016年6月开工,2018年12月建成通车。
京秦高速公路遵秦段 工期36个月,计划2017年6月开工建设,2020年6月建成通车。
唐廊高速公路唐山段 工期24个月,计划2016年12月开工建设,2018年12月建成通车。
河北省太行山等高速公路项目包(二)包括太行山高速公路邢台段、太行山高速公路邯郸段、天津至石家庄高速公路冀津界至保石界段(以下简称“津石高速公路”)、新乐至元氏高速公路郭村至拐角铺段(以下简称“新元高速公路”)等四段,建设总规模约为342公里,总投资约428亿元。太行山高速公路邢台段和太行山高速公路邯郸段统称为太行山高速,津石高速公路和新元高速公路统称为非太行山高速。项目基本情况如下:
(1)项目选址
太行山高速公路邢台段 路线起自石家庄邢台界,与太行山高速平山至赞皇段顺接,向南在沙河市册井乡与武安市矿山镇之间进入邯郸境内,与太行山高速邯郸段顺接。
太行山高速公路邯郸段 路线起自邢台邯郸市界,与太行山高速邢台段顺接,路线向南终于合漳乡邰家口村东的冀豫省界。
津石高速公路 路线起自河北省廊坊市大城县与天津市静海县交界处的东辛庄北,经大城县、任丘市、高阳县、蠡县西、博野县、安国县,在跨越大沙河后与津石高速石家庄段相接。
新元高速公路 路线起点位于新乐郭村枢纽互通起点,路线向西南经新乐、石家庄机场、正定高新区至正定县拐角铺村,项目终点位于拐角铺枢纽互通中心。
(2)项目建设内容
本项目全长约342公里,主要建设内容如下:
太行山高速公路邢台段 路线全长约83公里,采用双向四车道高速公路标准建设。起点至石城互通设计速度采用100公里/小时,路基宽度采用25米;石城互通至终点设计速度采用80公里/小时,路基宽度采用24.5米。
太行山高速公路邯郸段 路线全长约67公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度采用24.5米。
津石高速公路 路线全长约170公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度采用33.5米。
新元高速公路 路线全长约22公里, 全线设计速度采用120公里/小时,全线采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度采用34.5米。
(3)项目投资
项目总投资约428亿元,各路段投资如下:
太行山高速公路邢台段 估算投资约95亿元,其中建安工程费为54.7亿元,征地拆迁费20.9亿元,其他费用为19.4亿元。
太行山高速公路邯郸段 估算投资约96亿元,其中建安工程费为55亿元,征地拆迁费18.7亿元,其他费用为22.3亿元。
津石高速公路 估算投资约223亿元,其中建安工程费为110.8亿元,征地拆迁费62.3亿元,其他费用为49.9亿元。
新元高速公路 估算投资约14亿元,其中建安工程费为10.1亿元,征地拆迁费1.4亿元,其他费用为2.5亿元。
(4)项目工期
太行山高速公路邢台段 工期30个月,计划2016年6月底开工建设,2018年12月底建成通车。
太行山高速公路邯郸段 工期30个月,计划2016年6月开工建设,2018年底建成通车。
津石高速公路 工期36个月,计划2016年10月底开工建设,2019年10月底建成通车。
新元高速公路 工期12个月,计划2016年9月底开工建设,2017年9月底建成通车。
业主单位:河北省交通运输厅公路管理局
地 址:河北省石家庄市裕华东路509号北楼
电 话:0311-66853958
传 真:0311-66853958
联系人:刘先生、栗先生
施工单位:
项目包1:中国交通建设股份有限公司(联合体牵头人)、中交路桥建设有限公司(联合体成员)、中国建筑股份有限公司(联合体成员)
项目包2:中电建路桥集团有限公司(联合体牵头人)、中国电力建设股份有限公司(联合体成员)、成都华川公路建设集团有限公司(联合体成员)
 

 

2020年我国的铁路重点推进项目共22项,共修建8203km,总投资6974亿元。

重点项目有:合肥至南京高铁深圳至江门银川至包头铁路十堰至西安高铁宜昌至襄阳铁路井冈山至赣州铁路重庆至黔江城际铁路成都至新机场至自贡铁路广佛江珠城际铁路龙岩至梅州至龙川铁路攀枝花至大理铁路川藏铁路(雅安至康定至林芝)酒泉至额济纳铁路等重大项目。


想要了解项目进展情况,请联系项目负责人,赵经理:13260065205
 

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