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乌鲁木齐绕城高速(西线)工程政府和社会资本合作(PPP )项目

发布时间: 2021-03-01
项目部具体驻扎位置:
施工单位:
项目负责人:
项目地区: 新疆
开竣工时间:
涉及工程量: 路基桥梁隧道
涉及产品采购: 活动房实验设备混凝土搅拌站声测管钢模板钢材钢筋加工设备钢绞线锚具电子衡器石油土工材料外加剂隧道设备
关键词: 乌鲁木齐绕城高速(西线)工程政府和社会资本合作(PPP )项目  

 乌鲁木齐绕城高速(西线)工程政府和社会资本合作(PPP )项目

中国葛洲坝集团股份有限公司

葛洲坝集团交通投资有限公司成员

中国葛洲坝集团市政工程有限公司成员

中国葛洲坝集团第一工程有限公司成员

中国葛洲坝集团建设工程有限公司成员

中电建路桥集团有限公司成员

水电四局投资开发有限公司成员

中国水利水电第六工程局有限公司成员

中国水利水电第十工程局有限公司成员

中国水电建设集团十五工程局有限公司成员

项目概况与招标范围

 项目概况(招标人根据项目前期工作成果提供的项目信息,仅供投标人参考,不应作为投标人投资、决策的依据,投标人应自行调查、评估项目风险,并自主决策)。

 招标项目名称:乌鲁木齐绕城高速(西线)工程政府和社会资本合作(PPP)

 建设地点:该项目主线起自小草湖至乌鲁木齐高速乌拉泊西枢纽互通,接乌鲁木齐绕城高速东线,向西经西山与G216线交叉后,沿西山农场西侧向北,穿越西山后,跨头屯河沿河西岸布线,经三工镇后跨越头屯河沿河东岸继续向北,与兰新铁路、乌奎高速交叉后,沿头屯河东岸布线至青格达湖南侧,与乌准铁路交叉后,止于米东北枢纽互通,接京新高速大黄山至乌鲁木齐段。

 建设规模:该项目主线长92.027公里,采用双向八车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度41米,主线(含主线上跨分离立交、互通立交主线桥)共设特大桥 5739.6 米/4 座,大桥 11129.6 米/29 座,中桥 2164.2m/33 座,支线上跨分离立交 1301 米/10 座(含 1 座乌准铁路上跨主线钢筋混凝土框架桥),通道 28道,涵洞 78 道。主线桥梁总长 19033.4 米,占路线总长的20.68%。设长隧道 2处,西山隧道 2645m/1 座(以四洞计),五一农场隧道(以双洞计)2200m/1 座,互通式立交共 15 处(含六工镇互通,工程量不计入本项目),其中枢纽立交 6处(含六工镇互通,工程量不计入本项目),服务区 2 处,养护工区 2 处,互通连接线 6.64 公里/3 处,匝道收费站 11 处,管理分中心 1 处,同步建设必要的交通工程和沿线设施。新建桥涵设计汽车荷载等级采购公路I级。

2.1.4 建设标准:采用 v=100km/h 双向八车道高速公路标准,路基宽度为 41 米。

 合作期限:33年,其中:建设期3年,特许经营期30年。

 项目投资估算:本项目总投资1614081万元,平均每公里造价为17539万元。其中建筑安装工程费 1238981万元,平均每公里造价为 13463万元。资本金为322816万元(总投资的20%)。安排车购税资金601402万元。

  项目运营内容及标准:

项目运营包括道路(含路基、路面、边坡、人行道、桥涵、隧道、交通标识等)的日常养护和雨污管网、绿化、应急处理以及与本项目运营维护相关设备设施等的经营服务。

 

 

2021.3.1成昆铁路峨眉至米易段扩能房建工程

中铁城建集团有限公司

项目概况:全线设计范围为峨眉(不含)至米易(不含),线路起自峨眉站,经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌,经德昌至攀枝花市米易县,与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。本线向北通过成昆线成峨段连通成都枢纽,与宝成、成遂渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路相接,通往川西和西北广大地区和华北、东北、华东等部分地区;南端通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交,可通往丽江方向和滇东北及黔西北,向南与昆明枢纽连接,通达滇、黔、桂及珠三角地区,是西南地区骨架路网的重要组成部分。正线里程范围为DK158+100~DK538+829.789,正线建筑长度385.164km,燕岗、冕宁、黄水塘等疏解联络线总长9.875km。  

计划工期:941,开工日期为:2020-12-01 ,竣工日期为:2023-06-30   

招标范围及内容:《关于成昆铁路峨眉至米易段扩能工程初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕756号)、《国铁集团关于成昆铁路峨眉至米易扩能工程西昌西站站房及相关工程修改初步设计的批复》(铁鉴函〔2020〕201号)对应的站后工程(不含燕岗驼峰改造工程、不含西昌西站房及相关工程、不含非安装设备、不含外资采购设备材料)。   

EMFJ-1标,工程数量为:峨眉(不含)至冕宁(不含)段的:除四电房屋外其他房屋相关给排水青苗补偿费用;西昌西铁路停车场相关土建工程;电力工程(站房内的室内低压电缆线路、室内动力配电、BAS系统、FAS系统),房屋工程(不含四电房屋),给排水(不含四电房屋相关相关)、机务、工务等其他运营生产设备及建筑物。具体以设计文件和工程量清单为准。,里程/范围:起讫里程为DK158+100~ DK382+414。

EMFJ-2标,工程数量为:冕宁(含)至米易东(不含)段的青苗补偿费用,电力工程(站房内的室内低压电缆线路、室内动力配电、BAS系统、FAS系统),房屋工程(不含西昌西站房和四电独立用房),给排水(不含西昌西站房和四电独立用房相关)、机务、工务等其他运营生产设备及建筑物(不含非安装设备)。,里程/范围:起讫里程为DK382+414~ D1K538+955.586。

EMSD-1标,工程数量为:峨眉(不含)至冕宁(不含)段的:电力及四电房屋相关给排水青苗补偿费用;除已招标的隧道污水处理、永临结合的隧道电力工程外的隧道站后工程,包括照明、通风、消防、防护门、供电、救援站(给水)、暖通工程;通信、信号(不含贯通地线干线)、信息工程;电力(不含非四电招标范围房屋的室内低压电缆线路、室内动力配电、BAS系统、FAS系统)及电力牵引供电工程;独立四电设备房屋(包含基站、直放站、信号楼、中继站、分区所、10KV配电所、35/10KV配电所、牵引变电所房屋)、车辆5T机房、给排水隧道消防泵房、深井泵房及隧道守护房屋;四电招标范围房屋相关配套工程及车辆工程;四电过渡工程。具体以设计文件和工程量清单为准。,里程/范围:起讫里程为DK158+100~ DK382+414

2020年我国的铁路重点推进项目共22项,共修建8203km,总投资6974亿元。

重点项目有:合肥至南京高铁深圳至江门银川至包头铁路十堰至西安高铁宜昌至襄阳铁路井冈山至赣州铁路重庆至黔江城际铁路成都至新机场至自贡铁路广佛江珠城际铁路龙岩至梅州至龙川铁路攀枝花至大理铁路川藏铁路(雅安至康定至林芝)酒泉至额济纳铁路等重大项目。


想要了解项目进展情况,请联系项目负责人,赵经理:13260065205
 

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